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浙江萧山农村公交站掀起绿色革命2019iyiou

来源: 作者: 2019-05-14 19:19:39

浙江萧山农村公交站掀起“绿色革命”

目前,萧山已经有54个农村公交停靠站装上了太阳能发电的LED照明系统,比起传统的日光灯,这种LED照明系统低碳、环保、安全,每个站一年能节省费用至少3000元,这样算下来,54个试点公交站年省逾16万元。在9月底前,我区还有580个农村公交停靠站也将 亮灯 。

经过近两年的试点,全区目前已经有54个农村公交停靠站使用了太阳能发电的LED照明系统。萧山客运基础设施建设指挥部证实,这种照明系统迟将在明年春节前,在全区已经改造完成的农村公交停靠站投入使用。

照明系统特别适用农村

据悉,农村公交停靠站没有照明,很容易发生站点被碰或夜行人被碰等事故。从某种程度上说,公交站点的亮化甚至比道路亮化还重要。但由于地处农村,农村公交停靠站接用市政民用电比较麻烦,接电成本也很高。

早在2008年9月,三益线新谊村道路两边的公交停靠站,安装了LED照明系统,这是我区首次试用LED照明系统。这种照明系统由太阳能发电和低碳的LED灯组成。主要功能是利用光伏发电技术,将太阳能转换成电能。LED是半导体发光二极管的英文缩写。在LED照明系统中,光伏发电后将电储存到蓄电池中,再供给LED灯,利用其发光特点完成照明。这个系统中,太阳能是完全无污染,发光二极管也是一种环保、节能、高效的固态电光源。LED照明系统是新一代能源和新型光源的完美组合。

萧山客运基础设施建设指挥部负责人金伟均介绍说,使用LED照明系统不仅解决了农村公交站点接电难的问题,更可喜的是,这个系统原设计在连续7个阴雨天照常能发电。去年,萧山连续9个阴雨天,到了晚上,公交站的照明系统照常能工作。

每个停靠站年省费用3000元

金伟均给算了一笔账,公交停靠站点照明原来采用的是日光灯。以一个8米公交站为例,要装日光灯管是30支,每支日光灯以每晚照明10小时计算,这个公交站点一年的电费(商业用电价格)需要4489.5元。

使用LED灯照明系统,采用的是太阳能发电技术,完全没有电费支出。不过,这个系统中的蓄电池得每3年更换一次,且要安装防盗设施,这才是主要的开支。据工作人员介绍,这个系统供的是12伏电压,不会对乘客造成意外伤害。

据介绍,此次有一半的公交站点采用的是LED照明系统,另一半仍然接电照明,同样的照明时间,LED灯每晚耗电仅为日光灯的30%左右。一年,使用LED灯的公交站点可节省电费3000元左右。

这还不算日光灯管的更换费用。日光灯管使用寿命一般为两至三年,买灯管费用为每支8元。而LED灯寿命在10万小时以上,按设计可20年无需更换。更换灯管产生的费用也不是笔小数目。

9月底还有580个站点 亮灯

在先期试点的54个农村公交停靠站中,新街镇和义桥镇拥有的试点多,各有10个,浦阳镇有8个,坎山镇有6个,临浦镇、衙前镇、宁围镇各4个,戴村镇和河上镇各2个。

据了解,在今年9月底前,580个农村公交停靠站将安装上LED照明系统,到明年春节前,我区再增600个农村公交停靠站,节省下来的费用将相当可观。

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